اینترکولر (Intercooler)
اینترکولر یک واحد خنک‌کننده است که در خودروهای دارای سیستم توربوشارژر استفاده می‌شود. وظیفه اصلی اینترکولر، خنک کردن هوای فشرده شده توسط توربوشارژر است. وقتی هوا توسط توربوشارژر فشرده می‌شود، دمای آن افزایش می‌یابد. این دمای بالا ممکن است باعث کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف سوخت شود.
با استفاده از اینترکولر، هوای فشرده شده توسط توربوشارژر را خنک می‌کند و دمای آن را کاهش می‌دهد. به این ترتیب، هوای خنک‌شده و فشرده شده وارد سیلندرها می‌شود و عملکرد موتور بهبود می‌یابد.
به طور کلی، اینترکولر در خودروهای دارای سیستم توربوشارژر برای بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی محیط زیست استفاده می‌شود.
افترکولر (Aftercooler)
افترکولر (Intercooler) یک قطعه در سیستم توربوشارژر یا فشرده‌ساز (توربو) خودروها و دیگر موتورهای داخل سوز است. وظیفه اصلی اینترکولر، خنک کردن هوای فشرده شده توسط توربوشارژر است. هوای وارد شده به سیلندر موتور توسط توربوشارژر یا فشرده‌ساز به دلیل فشرده شدن دمای بالایی دارد. این دمای بالا می‌تواند باعث کاهش کارایی و عمر مفید موتور شود.
با استفاده از اینترکولر، هوای فشرده شده از توربوشارژر به آن وارد شده و در آن خنک می‌شود. به این ترتیب، دمای هوا کاهش یافته و چگالی آن افزایش می‌یابد. این امر باعث افزایش مقدار هوای وارد شده به سیلندر، افزایش عملکرد و کارایی موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی محیط زیست می‌شود.
تفاوت بین اینترکولر و افترکولر
تفاوت اصلی بین اینترکولر (Intercooler) و افترکولر (Aftercooler) در واقع در مکان نصب وظیفه‌های آنها است.
- اینترکولر (Intercooler):
– اینترکولر در خودروهای دارای سیستم توربوشارژر استفاده می‌شود.
– وظیفه اصلی اینترکولر، خنک کردن هوای فشرده شده توسط توربوشارژر است.
– اینترکولر بین توربوشارژر و ماسک هوای موتور قرار می‌گیرد و هوای فشرده شده توسط توربوشارژر را خنک می‌کند قبل از ورود به سیلندرها.
- افترکولر (Aftercooler):
– افترکولر نیز یک واحد خنک‌کننده است که بعد از یا پس از یک دستگاه فشار بالا مانند کمپرسور هوا یا کمپرسور گاز نصب می‌شود.
– وظیفه اصلی افترکولر، خنک کردن گاز یا هوای فشرده شده توسط دستگاه فشار بالا است.
– افترکولر بعد از دستگاه فشار بالا نصب می‌شود تا گاز یا هوای فشرده شده را خنک کند قبل از ورود به سایر سیستم‌ها یا دستگاه‌های دیگر.
اینترکولر موتور دیزل
اینترکولر موتور دیزل یک قطعه است که برای خنک کردن هوای ورودی به موتور دیزل استفاده می‌شود. وظیفه اصلی اینترکولر، کاهش دمای هوای ورودی به موتور است که باعث افزایش چگالی هوا و بهبود عملکرد موتور می‌شود. اینترکولر‌ها معمولاً در سیستم توربوشارژر مورد استفاده قرار می‌گیرند تا هوای فشرده شده توسط توربوشارژر را خنک کنند و به موتور دیزل منتقل کنند.
نوشته های مشابه
انواع اینترکولر در موتور دیزل
انواع اینترکولر‌ها در موتورهای دیزل به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند: اینترکولر هوا به هوا و اینترکولر هوا به آب.
- اینترکولر هوا به هوا (Air-to-Air Intercooler):
در این نوع اینترکولر، هوای فشرده شده توسط توربوشارژر از طریق یک رادیاتور خنک‌کننده عبور می‌کند و در این فرآیند دمای هوا کاهش می‌یابد. سپس هوای خنک شده وارد موتور می‌شود. این نوع اینترکولر بسیار رایج و مورد استفاده در بسیاری از خودروهای دیزل است.
نحوه عملکرد اینترکولر اینترکولر هوا به هوا چگونه است؟
عملکرد اینترکولر هوا به هوا به این شکل است که هوای گرم و فشرده شده توسط توربوشارژر از طریق لوله‌ها به داخل اینترکولر وارد می‌شود. در اینترکولر، هوای گرم با استفاده از رادیاتورهای خنک کننده، خنک شده و دمای آن کاهش می‌یابد. این رادیاتورها معمولاً از آلومینیوم یا فولاد ضد زنگ ساخته می‌شوند تا بتوانند حرارت را به خوبی از هوا جدا کنند.
پس از خنک شدن، هوای فشرده و خنک شده توسط اینترکولر به موتور وارد می‌شود. افزایش چگالی هوا و کاهش دمای آن باعث افزایش مقدار اکسیژن موجود در سیستم سوخت‌سوز می‌شود. این امر منجر به سوخت بهتر و کامل‌تر، افزایش قدرت و عملکرد بهتر موتور می‌شود.
در نتیجه، عملکرد اینترکولر هوا به هوا بهبود عملکرد موتور را فراهم می‌کند و باعث افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت می‌شود.
- اینترکولر هوا به آب (Air-to-Water Intercooler):
در این نوع اینترکولر، هوای فشرده شده توسط توربوشارژر از طریق یک رادیاتور آب خنک‌کننده عبور می‌کند و در این فرآیند دمای هوا کاهش می‌یابد. سپس هوای خنک شده به یک مبدل حرارتی آب-هوا منتقل می‌شود که آب خنک شده توسط سیستم خنک‌کننده موتور استفاده می‌شود. این نوع اینترکولر به عنوان گزینه‌ای پیشرفته تر و کارآمدتر برای کاربردهای خاص در موتورهای دیزل استفاده می‌شود.
نحوه عملکرد اینترکولر اینترکولر هوا به آب چگونه است؟
اینترکولر هوا به آب نیز برای خنک کردن هوای فشرده و گرم توربوشارژر استفاده می‌شود، اما با استفاده از آب به جای هوا برای انتقال حرارت. عملکرد اینترکولر هوا به آب به این شکل است که هوای گرم و فشرده توسط توربوشارژر از طریق لوله‌ها به داخل اینترکولر وارد می‌شود. در اینترکولر هوا به آب، هوای گرم با استفاده از آب سرد کننده خنک شده و دمای آن کاهش می‌یابد.
آب سرد کننده در اینترکولر هوا به آب به عنوان ماده خنک کننده استفاده می‌شود و از طریق یک سیستم پمپاژ به اینترکولر منتقل می‌شود. سپس، آب سرد کننده از طریق ردیاب‌های داخل اینترکولر عبور می‌کند و حرارت هوای گرم را جذب می‌کند. سپس، آب گرم به رادیاتور خنک‌کننده منتقل شده و حرارت جذب شده توسط آب به محیط خارجی منتقل می‌شود.
با این روش، دمای هوای فشرده و گرم که توسط توربوشارژر تولید شده است، کاهش پیدا می‌کند و هوای خنک‌تر و چگال‌تر به موتور وارد می‌شود، که منجر به افزایش عملکرد و کارایی موتور می‌شود.
نتیجه گیری
اینترکولر، نقش مهمی در بهبود عملکرد و کارایی موتورهای داخل سوزان دارد. بدین صورت که با افزایش فشار ورودی هوا به موتور و خنک کردن آن، اینترکولر موجب افزایش حجم هوای داخل موتور میگردد. در نتیجه قدرت خروجی موتور افزایش یافته و میزان مصرف سوخت کاهش میباشد، و در کل کارایی سیستم بهتر می‌شود.
به طور کلی، استفاده از اینترکولر در موتور دیزل منجر به کاهش مصرف سوخت، افزایش قدرت و عمر مفید موتور، و کاهش آلودگی محیط زیست می‌شود.
جهت مشاوره خرید و استعلام قیمت، نصب و راه اندازی، راهنمایی، گارانتی و مشخصات فنی موتور دیزل با کارشناسان دیزل صنعت تماس بگیرید. (۳۳۳۵۹۸۱۸ – ۰۴۱ )
