مهمترین مشخصات فنی دیزل ژنراتور
مشخصات فنی دیزل ژنراتور بنا به دلیل متنوع بودن برندها و توان ها ی تولیدی با یکدیگر متفاوت خواهند بود. ولی با اطلاع از مهم ترین مشخصات فنی دیزل ژنراتور ها، شما می‌توانید اطلاعات دقیقی از دستگاه داشته باشید و درنتیجه خرید آگاهانه ای انجام دهید.
متنوع بودن محصولات موجب میشود هر کاربر براساس مقدار توان مصرفی و بودجه خود، دستگاه مورد نظرش را انتخاب نماید. در نتیجه داشتن اطلاع از مشخصات فنی دیزل ژنراتورها در انتخاب دستگاه مناسب مفید خواهد بود. در ادامه شما را با مهمترین مشخصات فنی ژنراتور های دیزلی آَشنا خواهیم کرد.
برند و اصالت موتور (Brand and Country of Origin)
برند و اصالت موتور در ژنراتور دیزلی می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد، کیفیت و قابلیت اطمینان دستگاه داشته باشد. برند موتور و اصالت آن نشان‌دهنده کیفیت قطعات، فناوری‌ها و استانداردهای استفاده شده در ساخت موتور است. برندهای معروف و با سابقه در صنعت موتور دیزل که ممکن است در ژنراتورهای دیزلی استفاده شوند عبارتند از:
- Caterpillar (کاترپیلار)
- Cummins (کامینز)
- Perkins (پرکینز)
- Doosan (دوسان)
- Volvo (ولوو)
این برندها به عنوان برندهای معتبر و با کیفیت در زمینه تولید موتورهای دیزل شناخته می‌شوند و دارای استانداردهای بالا و قابل اعتماد هستند. اصالت موتور نیز به این معنا است که موتور از تولید کننده‌ای اصلی و معتبر تهیه شده است و قطعات و فناوری‌های آن به طور کامل از تولید کننده اصلی تأمین شده‌اند، که این موضوع نقش مهمی در عمر مفید، کارایی و قابلیت اطمینان دستگاه دیزل ژنراتور دارد.
فروش دیزل ژنراتور در انواع برندهای معتبر در مجموعه دیزل ژنراتور
قدرت موتور (Engine Power)
قدرت موتور در یک ژنراتور دیزلی به میزان توان خروجی آن اشاره دارد، که اغلب به واحد کیلووات (kW) یا مگاوات (MW) اندازه‌گیری میشود.
این توان بر اساس نیاز انرژی برقی که ژنراتور باید تأمین کند، تعیین میشود.
به عنوان مثال، یک دیزل ژنراتور با قدرت ۱۰۰ کیلووات قادر به تأمین برق برای یک ساختمان کوچک است.
نوشته های مشابه
نوع گاورنر (Governor Type)
گاورنر یک قسمت اساسی در سیستم تنظیم سرعت موتورهای دیزل است که به منظور حفظ سرعت موتور در محدوده مشخص شده و تنظیم سرعت موتور بر اساس بار و شرایط کاری مختلف استفاده میشود.
نوع گاورنر مورد استفاده در دیزل ژنراتورها معمولاً گاورنر الکترونیکی است. این نوع گاورنر با استفاده از سنسورها و الگوریتم‌های الکترونیکی، به صورت خودکار سرعت موتور را تنظیم و کنترل می‌کند. این گاورنرها دقیق‌تر و پایدارتر از گاورنرهای مکانیکی هستند و بهبود کارایی و عملکرد دیزل ژنراتور را فراهم می‌کنند.
گاورنر الکترونیکی قادر است تغییرات در بار، دما، فشار و شرایط کاری موتور را به صورت خودکار تشخیص داده و سرعت موتور را به طور دقیق تنظیم کند. این نوع گاورنرها همچنین قابلیت اتصال به سیستم‌های کنترل هوشمند و مانیتورینگ را دارند که به بهبود عملکرد و نظارت بر دیزل ژنراتور کمک می‌کند.
تعداد و آرایش سیلندرها (Cylinder Arrangement)
دیزل ژنراتورها معمولاً دارای یک یا چند سیلندر هستند. تعداد سیلندرها ممکن است از یک تا چندین عدد باشد، اما بیشتر دیزل ژنراتورها دارای ۴، ۶ یا ۸ سیلندر هستند.
آرایش سیلندرها نیز می‌تواند متفاوت باشد، اما آرایش V (مانند V-شکل) و آرایش خطی (inline) از محبوب‌ترین آرایش‌ها در دیزل ژنراتورها استفاده میشود.
سیلندرهای بیشتر در یک دیزل ژنراتور به معنای توان بیشتر و عملکرد بهتر است. به عنوان مثال، ژنراتورهای با تعداد سیلندرهای بیشتر معمولاً قادر به تأمین توان بیشتر و کارکرد پایدارتر هستند.
سیستم تزریق (Injection System)
سیستم تزریق در دیزل ژنراتور یک سیستم است که برای تزریق سوخت (دیزل) به داخل سیلندرها و ایجاد اتصال آتش به سوخت استفاده میشود. این سیستم شامل چندین قسمت اصلی است که شامل پمپ سوخت، سوپاپ‌های تزریق، بخش‌های الکترونیکی کنترل و سنسورها میشود.
پمپ سوخت مسئول ایجاد فشار لازم برای تزریق دقیق و منظم سوخت به داخل سیلندرها است. سوپاپ‌های تزریق نیز مسئول افتتاح و بسته شدن دقیق زمان تزریق سوخت به داخل سیلندرها هستند. بخش‌های الکترونیکی کنترل معمولاً شامل یک واحد کنترل مرکزی است که به کمک سنسورهای مختلف، فشار سوخت، دما، وضعیت موتور و سایر پارامترهای مربوطه را کنترل و تنظیم می‌کند.
سیستم تزریق دیزل ژنراتور باعث بهبود کارایی و عملکرد موتور، کاهش آلودگی محیط زیست و افزایش عمر مفید موتور میشود. این سیستم همچنین به دقت بالاتر در تزریق سوخت و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.
نسبت تراکم (Compression Orientation)
نسبت تراکم در دیزل ژنراتور به نسبت حجم فضای خلاء در سیلندر به حجم فشرده شده توسط پیستون اشاره دارد. این نسبت تراکم معمولاً به عنوان نسبت حجم سیلندر در حالت خلاء به حجم سیلندر در حالت فشرده (با فشار بالا) بیان میشود.
به عبارت دیگر، نسبت تراکم نشان‌دهنده این است که چقدر هوا و سوخت در سیلندر فشرده میشود قبل از ایجاد جرقه‌ی اشتعال. این پارامتر مهم برای عملکرد و کارایی موتور دیزل است و معمولاً با افزایش نسبت تراکم، کارایی موتور و مصرف سوخت بهبود می‌یابد. اما باید توجه داشت که افزایش نسبت تراکم همچنین نیاز به سوخت با کیفیت بالا (با توجه به افزایش فشار و دما) و سیستم‌های خنک‌کننده و روغن‌دهی مناسب دارد.
با افزایش نسبت تراکم، فشار و دمای داخل سیلندر نیز افزایش می‌یابد که ممکن است نیاز به استفاده از سوخت با کیفیت بالا و سیستم‌های خنک‌کننده و روغن‌دهی مناسب را افزایش دهد.
سیستم تنفس (Aspiration System)
سیستم تنفس در دیزل ژنراتور به عنوان یکی از اجزای مهم موتور دیزل، مسئولیت ایجاد و تأمین هوای مورد نیاز برای سوخت‌سوزی و احتراق در سیلندرها را بر عهده دارد. این سیستم شامل چند قسمت مختلف است که به طور کلی عبارتند از:
- فیلتر هوا: این بخش مسئول تصفیه هوای وارد سیستم تنفس از ذرات معلق، گرد و غبار و سایر ذرات مخرب است. این کار باعث حفاظت از موتور در برابر خرابی‌های ناشی از ورود ذرات مضر به داخل سیلندرها میشود.
- توربوشارژر (در بعضی از موتورها): توربوشارژر یک قسمت اصلی در سیستم تنفس است که با استفاده از انرژی گازهای خروجی، هوای فشرده شده را به سیلندرها منتقل می‌کند. این کار باعث افزایش حجم هوای وارد شده به سیلندر و بهبود عملکرد و کارایی موتور میشود.
- سیلندرها: هوای تصفیه شده و فشرده شده توسط فیلتر هوا و توربوشارژر وارد سیلندرها میشود تا در آنجا با سوخت مخصوص دیزل (گازوئیل) مخلوط شده و در نهایت احتراق کند.
سیستم تنفس در دیزل ژنراتور نقش بسیار حیاتی در عملکرد صحیح و بهینه موتور دیزل ایفا می‌کند و باید به دقت نظارت شود تا هوای تمیز و فشرده به سیلندرها منتقل شود و عملکرد موتور بهینه باشد.
جهت مشاوره خرید، نحوه نصب و راه اندازی، راهنمایی، گارانتی و مشخصات فنی و استعلام قیمت دیزل ژنراتور با کارشناسان دیزل صنعت تماس بگیرید. (۳۳۳۵۹۸۱۸ – ۰۴۱ )
